兄弟们我又双叒叕开新书了：重启人生：我能打给十年前的自己，兄弟们帮忙收藏，给几张推荐！
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原本一直坚持三十多玩不讲价的破二手车，直接价格跳水了一半。
几乎所有囤普拉多的二手车贩子都疯了，大家都争先恐后的降价甩货。
因为他们都知道，如果再不降价，那这车就真的砸手里了……
人家花个三十个w，就能卖到全新的混动版坦克300，谁特么还花三十多卖你破几把二手车？
除非脑子近屎了……
可即便降价如此疯狂，广大消费者却依旧很少问津。
为啥，大家都不傻，哪怕在迷信你丰田的机械素质。
可问题是长城的配置实在太香了啊！
你说你拿什么和人家比？
比内饰，你万年不变，连特么一块十寸屏幕都舍不得给消费者装。
还有雷达，都特么得选装，再说你那倒车影像。
那成像素质，你说对得起你六十多万的价格嘛？
连特么国内十万的国产车都不如。
以前大家是没得选，只能选你，可现在，对不起，我们有长城了。
还有你说你机械素质稳定，可人家长城的也不差啊！
人家的坦克300，此前已经上传了那么多视频。
上山下河，你能走的路面，人家都走了，你不能走的，人家也走了。
你说我为啥要花五六十万卖你这么个大爷？
而且一个破几把二手车，都跑了十万公里了，还买三十多万。
到底是你特么疯了，还是我疯了？
正因为想明白了这一点，所以消费者们都开始持币观望了。
哪怕是牛头标的忠实信徒，这时也动摇了。
毕竟牛头标再香，他也没有软妹币香啊！
老子虽然膝盖软，可还不傻，毕竟老子的钱也不是大风刮来的。
正因为诸多复杂的原因，所以普拉多二手市场的理财产品的神话就开始崩塌了。
价格一天连跳几档，从最开始三十多，到二十多，到腰斩十几万，都一样没人买。
最后跌到了十万左右，这才止住了下跌的势头。
因为真的不能再跌了，再跌下去的，整个日系二手车的价格体系就都得崩塌了。
日系厂商连夜联系了诸多国内二手车贩子，给他们下了死命令不能跌。
亏损，他们来补差价……
然后就是那些在口岸做进口车生意的，以前普拉多可是他们手里的王牌。
根本就不愁卖，起步价四十几万，可等消费者过来。
那道道就多了，加装个这，加装个那，最后还得加点价。
然后在买个保险啥的，反正没有60个w，基本你这车就别想开走。
可实际上呢，这套定价体系，还有销售的话术。
其实都是这帮经销商，和日本人一起联手炮制出来的。
可是现在二手普拉多是怎么也挺不住了，价格直接窜稀了。
以一手的还能坚挺的住吗？
普拉多二手车价格崩盘的第二天，国内最大的汽车进出口口岸，津门市场的普拉多一手货源也跟着崩盘了。
原本四十五个w的起步价，这可是一个陷坑价格。
没错，别人都是陷阱，他们家绝对是陷坑。
因为别的进口车，你来买，可能多的价格七八万，少的价格三五万，就能开走了。
可到了普拉多这块，你加不上十五个w，你真的别想开走。
多少在他们这里买过车的大哥，都对他们恨得上咬牙切齿。
因为之前大家都是电话联络的，电话里他们的销售那说的可好了。
可等你交了定金，来了口岸之后，那你就只能人人揉搓了。
人家想怎么给你加价，你就得怎么受着，否则你就别想看开走车。
哪怕你是老家在牛掰的大哥，可你到了这里也得忍着。
可是这次，这里的车商们是彻底傻掰了。
因为这次的掉价，完全不同于以往任何一次他们见过的景象。
这次直接是雪崩啊！
原本四十多的售价，刚开始他们还想着，这次啥也不加了，真的就这个价格就买了。
可即便如此，却依旧门前冷落，没人愿意买单，。
甚至以前很多一直在网上和他们销售，保持联络的大哥都不露头了。
销售们又发微信，又打电话的，可人家根本就不回你。
这情况已经很明显了，以前的潜在消费者全都变心了。，
尼玛，这还玩个卵？
而且随着网上越来越多，关于坦克300混动版的消息曝光，他们就越是胆战心惊。
这尼玛，怎么挺哦？
人家要动力，有动力，要省油还能省油，要颜值有颜值。
完全就是能文能武的新一代神车，你这万年换汤不换药的老王八车，拿什么和人家比哦？
得，既然你丰田方面不同意降价，那我们自己将吧！
别说加价了，以前四十五的价格，直接降到四十，可依旧没人问津。
那就直接降到三十五，然后让销售在群里喊上两嗓子。
跳楼价喽，已经砍到骨折了，绝对不会再降价了，这次是真真的跳楼大甩卖啦，大家赶紧买啊！
过了这个村，可就在没有这个店喽。
反正就是喊得欢，可那又如何，就是没人买账啊！
你以为大家不知道你的套路？
特娘的，忽悠大家去买你的车，订金一交，立马就不是你了。
让大家加装这个加装那个，还要买你们的保险。
我可去你姥姥的吧……
口岸的经销商们都傻了，怎么降价这么多了，还是没人咬钩呢？
怎么回事，这一届的韭菜怎么这么难带？
老子的镰刀已经饥渴难耐了，可你们怎么就不冒头呢，你这让我们割什么？
么得办法，喊了半天，就是没人上当。
那咋办？
只能继续降价呗，还能咋办。
然后又让销售继续喊降价，我特么直接把价格降到三十，和坦克300混动版一个价。
我就不信你们还不买账？
可惜经销商们想的很好，但广大韭菜们这次是真的学精了，甭管你怎么降。
反正我们就是不冒头……
为啥，因为所有人真的都学精了！
你就说你这普拉多，在日本才尼玛二十一二万就能买到顶配了。
可到我们这边，丐版还要三十个w。
如果以前没有其他选择，那大家看到这价格，肯定乐疯了。
哪怕在这个价格上在加个三五万，大家也能接受。
可是现在！
呵呵，去你姥姥的吧！
人家坦克300混动版，才三十万。
可你看人家那什么配置，你什么配置？
而且人家的油耗多少？你的油耗多少？
人家能做到百公里4个油，你呢？百公里十八个……
确实，以前确实是有卖硬派越野车，就不要考虑油耗的说法。
可毕竟大家不是天天去越野，毕竟还是走市内的铺装路面更多一些。
那我为啥不能选一个两者兼顾的车型，我为啥要花三十多买你？
消费者们直接用脚投票，这下口岸的大哥们彻底傻眼了。
原来以为已经降到地板价了，可他们的地板价，在人家眼里根本还无竞争力啊！
没办法，只能想后面的厂方请求帮助啦。
因为这个价格，真的已经是他们能力范围内的极限了。
大家可别以为，国内这些专门做进口车的都很独立，和国外车商扯不上关系。
事实上，丰田这样的厂家，完全可以通过供货配给量，来控制国内这些进口车商。
你就比如普拉多以前买的好的时候，人家就可以控制给你供货量，来控制价格。
人家暗示你卖什么价，你就得卖什么价。
你说你想自己定价，那你就不懂事了。
然后你再海外经销商手里，你就拿不到货了。
你说一个港口，别家都有车卖，就你没车卖，你说你还搞个屁？
所以看似这些经销商，和丰田没什么关联，可实际上他们都是穿一条裤子的。
而降到三十这个价格，已经是这些经销商所能承受的极限了。
所以他们必须要像丰田请示了。
而丰田那边这时都自顾不暇呢，哪有心思搭理他们。
这是他们正在和国内那一南一北两家合作伙伴谈判呢。
原本一直坚持海外生产的普拉多，现在他们打算拿到国内来生产了。
么得办法，自从坦克300 混动版问世之后，他们的聪明人很快就知道他们的普拉多是完犊子了。
江郎才尽了！
再想向以前那样躺着把钱赚了，那是不可能了。
而且随着长城今后更多新车型推向市场，他们在硬派越野车市场，将会迎来一个全线溃败。
这真的一点不夸张，从这两天蓉城车展上的长城订单的疯狂，就可以看出。
最关键是这些年来，他们躺着赚钱是在太舒服，而且普拉多这款车型，可不光在国内一家独大。
在全球范围而言，都可以说是独孤求败的一款车型。
正因为赚钱太容易，有没有强劲的竞争对手，所以他们也没有深度拓展，研发新车的兴趣。
这下好了，坦克300横空出世，一下就把他们底裤给扒下来了。
因为他们翻遍了自己的武器库，居然发现，没有一款车型，可以和坦克300正面对抗的。
而且就算现在加大力度研发，没有个三五年，也不可能拿出一款可以和坦克300抗衡的车型。
这样的话，那怎么办？123xyq/read/2/2019/ )