动力之王 第103章 意料之外的收获

“这台发动机真的是你们公司自己改装的?”一个至少一米九的壮汉,指着摆在支架上的那台改装后排量达到9.2升的“big-block”496,惊讶又不敢置信的向陈耕问道:“你们确定真的能有这样的动力?”

“嘿,伙计,”陈耕没有解释,而是一脸骄傲的指着眼前的这个大家伙说道:“现在是什么时候?是全美最盛大的汽车改装嘉年华,您认为会有哪家企业纯到在这个时候撒谎吗?”

“倒也是,”陈耕的反问让壮汉接受了这个说法:“我有台7.0升排量的黑斑羚,你们能帮我改装一下吗?”

“哇喔……活计,你有辆好车,”陈耕大拇指一挑,没说能不能,而是先恭维了对方一句:“我得说,你是个真正懂车的家伙。”

好话人人爱听,这壮汉当然也不例外,丫咧着嘴,开心的道:“那当然!活计你也不赖。”

“不知道您想把您的爱车想改成什么样子?”陈耕问道:“您知道的,每一辆车的改装都是独一无二的,改装的过程,其实就是打造一辆独一无二的、专属于您的一辆车的过程……您需要先告诉我您想要达到什么样的效果,我才能告诉你我们能不能做到,以及如果做到您想要的效果,您需要为此付出多少。”

最后一句话才是重点,你愿意花多少钱?

但美国人的直线思维让这哥们没理解陈耕真正想表达的意思,他赞同的连连点头:“你说的没错,我就是要打造一辆独一无二的黑斑羚,专属于我的黑斑羚,嗯,我希望这车的动力更强,能比现在更省油,最重要的是要有一套好的音响,我喜欢劲爆的音乐……”

陈耕笑道:“那我们都能满足。”

“你们能做到?”壮汉一脸的惊喜。

“当然,我们可是全美最优秀的改装厂牌,有30多名来自福特、通用和克莱斯勒的工程师,还与兰博基尼有合作关系,”陈耕毫不客气的大吹法螺……其实也不算是吹牛了,他说的本就是实话:“动力方面不用我向您做太多介绍了,您见过我们改装的发动机,知道了我们的实力,我不需要向您介绍太多,接下来我给你介绍两个你一定会感兴趣的东西……对了,伙计,你怎么称呼?”

“我叫山姆,你可以叫我山姆。”

“好的山姆,跟我来……”

带着山姆来到一个展示柜,陈耕指着上面的东西给他看:“你看,这是我们设计的手动变速箱升级套件……”

看着眼前的几个齿轮,山姆一脸的茫然:“这玩意儿有什么用?”

陈耕:“……”

跟文盲说话就是麻烦。

麻烦归麻烦,可看在这家伙有很大的几率会掏钱的份上,陈耕决定忍了:“简单的说,就是可以将所有与‘small-block’和‘big-block’系列发动机搭配的四速手动变速箱升级为五速,让您的发动机的转速更低,转速低了,自然也就省油了。”

山姆恍然大悟,连连点头:“没错,这个办法好。”

陈耕接着带他来到一辆别克轿车跟前:“还有这里,我们对这辆别克林荫大道的音响系统进行了彻底的改装,换装了东瀛索尼的车载机头和功放系统、音响系统,经过升级之后这辆车拥有11个喇叭,其中每个车门有两个喇叭,中控台有一枚中置喇叭,另外还有2个低音炮……我打开你听一下,我保证你只要听一次就会爱上这种感觉。”

“有11个喇叭?”山姆这没见过市面的土鳖瞬间被镇住了。

说起来可怜,虽然这个时代的音响技术的水准已经很高了,家庭音响系统已经走进了很多美国家庭,但在汽车领域,汽车音响还停留在能出声的时代,针对普通用户的轿车通常就只有两个个喇叭,高级一点的车子能有四个喇叭:一个车门一个,再往上,哪怕是奔驰S级、凯迪拉克、林肯这样的豪华轿车,也不不过是配备了6只喇叭而已,10年后雷克萨斯LS400能够热销,除了其在本身的机械素质和隔音方面的高水准之外,其配备的由9只喇叭组成的音响系统功不可没——9个喇叭是当时豪华车喇叭数量之最!

尝到了甜头的雷克萨斯,在1991年推出小改款的时候顺便对音响系统再次晋升了升级:将原来的松下机头和喇叭换成了马克·列文森的音响、功放和喇叭,并且将喇叭的数量从之前的9个升级到了11个,并且牛X哄哄的宣称,在所有的豪华D级车当中,我们雷家的音响是“坠吼滴”!

可丰田也确实没吹牛,不管是音响的素质、水平还是喇叭的数量,雷克萨斯LS400的那套马克·列文森的车载音响系统确实是当时的豪华车之最,就靠着这套车载音响,丰田的车卖的不亦乐乎……某种程度上说,汽车的“喇叭大战”其实是丰田率先挑起来的,若干年后,哪怕是帕萨特那样的中级车,如果主销车型没有8个以上的喇叭就会被人瞧不起,自己也会抬不起头来。

可想而知,当陈耕在一辆车上面安装了11个喇叭之后,这些没见过面的土鳖会是什么样的反应——看山姆的反应就知道了,通常我们说某人“哈喇子流了三尺长”,其实就是个夸张的说法,但此刻,山姆的哈喇子虽然没有三尺长,可听着这辆别克上改装的这套震撼无比的音响系统,哈喇子是真的在不停的流。

“FK!FK!这才是我要的车!这就是我要的车!”激动的不停的拍大腿的山姆,连自己想要改的那辆黑斑羚都不要了:“伙计,我用我那辆黑斑羚换你这辆别克怎么样?”

作为一辆全尺寸的两门四座大跑车,雪弗兰黑斑羚卖的可比眼前这辆别克林荫大道贵不少,但陈耕毫不犹豫的拒绝了,他对山姆的想法嗤之以鼻:“伙计,别开玩笑,你知道为了改装这套音响,我们花了多少钱吗?”

不等山姆开口,陈耕比划了一个“4”的手势:“3890美元,将近4000美元!不算人工、不算设计费用、不算调校所花费的功夫,单单只是成本,就是4000美元。”

如果算上人工、算上设计、算上调音,那应该值多少钱?

山姆觉得如果算上这些,多了不说,起码7000美元。

但他竟然不觉得贵!

7000美元买一套音响贵不贵?

当然贵!

现在市场上一套主流的家庭音响系统也就1000美元到2000美元之间,但放到车上,在全世界任何一辆汽车都没有这么高级的音响的情况下,7000美元还真不贵,起码山姆就觉得,以这套音响系统所表现出来的素质而言,一点都不贵。

“我……”

山姆的话还没说出口,就被人粗暴的打断了:“让我进去试试!”

“我先进去!”

“我排在前面的,我先试……”

…………

什么情况?

嘈杂的声音把陈耕和山姆都吓了一跳,他连忙转头……卧槽!好多人!

不知道什么时候,这辆别克林荫大道的外面已经围满了密密麻麻的人,陈耕甚至能够看到自己公司的员工满头大汗的奋力的想要挤进人群,却人群无论如何也挤不进来。

一看情况不妙,山姆当机立断:“嘿,伙计,我可是第一个,我不要你的车了,但我那辆黑斑羚,你可得第一个帮我改!”

他一挥手,一副“老子不差钱!”的样——能买得起黑斑羚的主儿,也确实不怎么差钱。

…………………………

陈耕无论如何也没想到,自己为这次的改装车大奖赛做了这么多的准备工作,不但开发了一款基于福特F100皮卡底盘的“野兽”全尺寸SUV、开发了一套四速手动变速箱升级五速的改装套件、甚至开发了两辆赛车……

但所有的这一切,都不如这辆只改装了音响系统的别克林荫大道来的吸睛。

短短的一上午的时间,已经有11名顾客和费尔南德斯公司签订了车辆的音响改装意向协议,这份协议可不是随便签个字就算是完事的,是需要交钱的,虽然不多,只要100美元,但交钱这个动作本身就说明了这些顾客的心理:我很急迫!

“啧啧……”

看着这辆因为音响系统一直开着而不得不接了外接电源来保证电力供应的别克外面那密密麻麻的人群,罗斯玛丽感慨不已:“真没想到这个项目竟然是最赚钱的项目……boss,您知不知道,咱们家来了起码十几拨其他改装公司的人。”

赚钱也太容易赚了吧,一上午的功夫就是几万美元。

“来人太正常了,看到咱们家生意这么好,他们能不着急吗,”陈耕一边喝水一边哑着嗓子说道:“我其实更好奇等这次的展会结束之后咱们能拿到多少订单。”

罗斯玛丽点点头,有点担心的问道:“咱们的音响改装技术……容不容易被人偷学去?”

“偷学?”陈耕笑了:“汽车音响改装可不是随便往车上堆喇叭就行的,你让一群之前完全没学过如何调整声场的家伙改音响?这玩笑可开大了……眼红归眼红,没有至少半年的时间,他们休想玩的转。”

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PS:兄弟们不好意思,还是晚了,对不起,对不起。