英国人这边决心给自己的战列舰装上二级主炮，法国人也同样在对这次演练中所看到的一切进行了分析，新上任的海军部长德?拉内桑再次确信了自己坚持的战列舰才是海军的唯一核心力量。
出于和英国人在非洲土地上目前的利益纠纷，以及作为对德国海军的《海军法》的回应，拉内桑也决定制定一个更大规模的海军建设计划，原本拟定的7年内建造6艘战列舰和5艘装甲巡洋舰的计划草案被推翻，在建造数量不变的情况下计划被缩短为5年。
法国海军的底子可比德国人好的多，现在就拥有15艘战列舰在役，4艘在建，当然了，这在役的15艘战列舰中可是有一小部分是算不上前无畏舰的老玩意，不过不管怎么说，至少还是比现在的德国人强上不少。
但是对于经济状况远不如德国的法国人来说，这么紧迫的造舰计划也还是蛮拼的。
相比之下，远在大洋对岸的美国人就显得悠闲地多，反正自家已经有2艘战列舰已经下水，3艘战列舰上了船台，抠门的国会慷慨了一把，去年又批准了3艘战列舰的预算，还有5艘战列舰的预算正在审核中，估计明年就能通过，我们又可以开始大建了，有钱就是这么任性。
就在英、法、美都在给自己的海军添砖加瓦的时候，德国人也没闲着，英国人想要给他们的战列舰装上二级主炮，而德国人则想给自己的战列舰装上一级的。
整个车间里充满的叮叮当当的敲打声和刺刺啦啦的金属切削声，行走在车间里的海军总参谋长克斯特显得十分的感兴趣，一边走还一边指指点点，向旁边的技术人员做询问。
这里是位于埃森市的克虏伯公司最大的舰炮炮塔生产车间，炮塔可不是炮管，这玩意一个就能占掉车间的一大块空间，所以这里并不像炮管生产车间一样里面摆满了密密麻麻的粗又长。
不过这并不能影响克斯特的兴致，而且虽说是炮塔生产车间，但是并不代表这里没有粗又长。
虽然不包括放置在炮塔座圈地井里的部分，但是一座已经组装完毕，一座正在安装炮管的两座炮塔的体积依然异常惊人。当然这样装起来的玩意不可能运的出去，组装起来不过是更方面进行检查，到时候还是要被拆散然后运到造船厂去。
这正是为正在建造的新战列舰准备的双联装283毫米舰炮的DRH.L.C1899型炮塔。
相比数量庞大的零部件，一座完整的炮塔显然更有震撼力，在技术人员的陪同下的海军总参谋长就一直在关于这个大玩意的技术细节问个不停。
作为随员的海军办公室主任阿尔弗雷德中将和海军人事部部长约阿希姆中将则跟在总参谋长的身后小声的交谈着。
“克斯特阁下看上去很高兴，不过阿尔弗雷德你怎么一脸快便秘的样子。”约亨小声的调侃到。
“克斯特阁下是来看舰炮的，现在成品就在眼前当然高兴，我这个海军办公室主任是管装备的，为了看进度，这里来了不知道多少次了，也没什么好看的，而且说实话，这里这么叮叮咣咣的，刚来的时候能感受到工业的力量和热情，来得多了，你就会烦得要死。”提尔皮茨同样小声的抱怨到。
“估计不光光是被这声音烦的吧，我可是知道你的海军办公室最近被蒙茨阁下的海军同盟会抓着预算使用的问题给不停的挑刺吧？”约亨幸灾乐祸的说到。
蒙茨阁下从海军总参谋长的位置上下去后，跑去当了海军同盟会的主席，然后提尔皮茨的日子就不好过了，有着这么一个对海军知根知底的老上司，角色一变，调转枪头来给海军找茬，提尔皮茨就头疼不已。
就比如《海军法》通过后，海军的大规模造舰的资金投入，就被蒙茨紧紧的盯着预算是不是每一个马克都精打细算，中间有没有因为官僚作风、贪污腐败、或者应付了事导致多花了不该花的钱。
而老参谋长阁下对德国海军的这套办事流程熟门熟路，就算知道这是大家一起唱双簧，指出来的环节提尔皮茨还不得不真的重视起来，然后进行改良和加强管理，因此也的确是忙得脚不沾地、头疼欲裂。
“谁说不是呢，这新战列舰吨位比凯撒?腓特烈三世级只大了3000吨，但是造价却贵了30%，那些民间人士又哪能知道，光着一门283毫米舰炮就比原来的260毫米舰炮贵了不止1倍！海军办公室的公共关系处还得想办法去解释。”提尔皮茨一脸的郁闷。
“别这样，蒙茨阁下不也表扬了你大手笔，一口气向克虏伯订购了30个双联装283毫米舰炮炮塔，这样压了价给海军省钱了吗？”约亨笑着劝到。
“别提了，30个炮塔需要建造10艘战列舰，我们现在已经开工的4艘战列舰最早下水估计也要到1901年，而明年我们不准备开工新战列舰，因此第二批要下水最早也要到03年末了，到时候这些炮塔可是要在克虏伯的仓库里堆上不少时间，克虏伯公司也是很有意见的。”提尔皮茨苦笑了一下。
“克虏伯有意见你就提斯柯达，总不能全德国所有的火炮都是他们的东西，到时候让我们军方连挑选的余地都没有了。”约亨满不在乎的说到。
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听了约亨的话，提尔皮茨笑着点点头：“我也是这么想的，斯柯达还是有一些很不错的产品的，例如他们的120毫米舰炮性能就很不错，我觉得我们的确可以多一些新选择。。”
和提尔皮茨来这里太多早就已经把兴趣消耗光了不同，约亨对这门舰炮和炮塔的情况更是烂熟于胸，毕竟波珀在设计的时候约亨也提出了了不少意见。
炮塔的形状和历史上的拿骚级战列舰的DRH.L.C1906如出一辙，280毫米带有25度倾斜的正面装甲足以抵挡此时各国的所有舰炮的炮弹，虽然顶部的大角度倾斜面只有90毫米的厚度，颇有德国战舰炮塔防护不足的风格，不过在现在各国炮战距离在撑死5000米的时代，这个距离上射入角不会超过5度的炮弹，90毫米的天窗已经算是无敌的存在了。
由于新战列舰依然采用和凯撒?腓特烈三世级一样的前中后中轴线布局，因此每座炮塔上都安装了蔡司公司最新式的3米基线体视式测距仪。
对于炮塔本身约亨还是很满意的，不过对于它上面安装的炮，约亨就只能说，勉勉强强就这么先凑合着用吧。
谁叫当初克虏伯当初的283毫米MRKL40架退炮被约亨一句话给砍了，德国又没有研发283毫米SKL40作为技术积累，虽然约亨给克虏伯定的标准是按照283毫米SKL45来的，克虏伯也做得还不错，虽然不能完全达到约亨提出的标准，但是比历史上的283毫米SKL40强的可不是一星半点。
也难关德国海军对于这门舰炮寄予了极高的期望，不过现在的这门炮在约亨眼里还是只能算是先凑活着用用，咱们也没有更好的选择了的过渡产品。
首先是这玩意用的是水平滑楔式炮闩，而不是隔断螺纹式，这点约亨表示也只能说是无奈之举。
为了满足射速要求，克虏伯采用了较为保守、笨拙但是又十分有效的方法，那就是将中小口径上的水平滑楔式炮闩设计直接照搬到大口径舰炮上来，毕竟现在德国海军的260毫米和210毫米舰炮也是采用这个设计。
隔断螺纹式炮闩结构复杂，制造工艺水平高，而且操作困难，射速缓慢，克虏伯虽然算是火炮巨头，但是在舰炮领域和大英帝国还是有一定的差距的。连英国人都还没能让自家的隔断螺纹炮闩的12英寸舰炮的射速达到1分钟1发呢，想要让283毫米舰炮射速达标，显然是要付出点代价的。
而且因为炮闩的原因，滑楔式会导致炮膛气密性较差，中小口径舰炮可以使用定装金属药筒来解决这个问题，大口径舰炮可就没辙了，因为发射药全都是使用丝绸药包的。因此只能依然沿用210毫米和260毫米舰炮的设计，用较短的金属药筒兜着丝绸药包塞进炮膛，虽然这样并不会影响药包的使用，依然可以进行减装药和强装药射击，但是多那么一个玩意还是给再装填工作带来了一定的麻烦，而且还很占用空间并且增加重量。
所以如此一来，使用水平滑楔式炮闩的新炮射速能够达到1分钟2发，基本满足约亨的要求，但是付出的代价就是，由于使用金属药筒来起气密作用，并且需要承受射击时的向后推力，新炮的炮尾部分过重。
不过现在约亨也没有更好的选择就是了，约亨知道英国人现在已经在研制1分钟1.5发射速的MarkIX型12英寸舰炮，这让他很有紧迫感，但是就算向克虏伯公司提出了研发的隔断螺纹炮闩的下一代战列舰主炮，短时间内也是见不到成果的。
急不得，慢慢来，先解决有无，然后再考虑别的，约亨只能这么安慰自己。
不过似乎上帝并不打算让约亨好过，一名埃森市政府的工作人员急急忙忙的跑了过来：“殿下、总参谋长阁下，柏林发来的急电，要求两位立刻返回柏林。”
“发生什么事了？”约亨开口问道。
“电报里没说，但是电报上说，两位必须立即返回，不得延误。”
“阁下，看来我们有大麻烦了。”约亨看了看电报，然后转头对克斯特说到。