空警200，华夏空军只会装备一架，主要是出口。
空警500，华夏空军也只会装备少量，只会出口给友好国家。
空警600，华夏惟一舰载预警机，只会自用，不会出口给任何国家。
空警2000，大型预警机，华夏空军预警机的主力，目前也只自用不会出口。
有些东西可以出口，但是有些东西就不适合出口。
这一点上，大家是有默契的。
比如蘑菇弹、洲际**等等，便不适合出口。
还有到目前为止，神盾-3远程**防御系统、神盾-4远程**防御系统，盘山集团也从未出口过，连在境外部署都没有，更不要说最新款的神盾-5远程**防御系统了。
国际军火市场上，看似红红火火，可实际上存在着不少潜规则，这些潜规则大家都不会说，但是它却真真实实存在着。
这是大家的默契，一旦有人打破这个默契，就会引起连锁反应。
比如印度，与美俄关系再好，也进口不到核潜艇、中程**。
比如古巴，再怎么样只能进口近程**，而且还是性能不会有多先进。
比如沙特，能拥有中程弹道**，但是不能拥有性能太先进的中程弹道**，其他阿拉伯国家就是有钱也买不到中程弹道**。
比如利比亚，俄罗斯卖给利比亚S300防空**系统，卖给利比亚米格29战斗机、苏27战斗机、苏30战斗机，但是利比亚连射程500公里的近程弹道**都没有。
大家彼此心中有默契，私底下也会有所交流。
作为世界上武器出口最多的三个国家，彼此都有自己固定的武器出口国，以及竞争的区域，竞争归竞争，但是也不会乱来。
美国武器出口，主要是北约各国、日韩、澳大利亚，然后便是非洲个别国家，印度。
俄罗斯武器出口，主要是东欧各国、中亚五国，非洲如利比亚之类的国家，然后便是大客户印度，再有便是一些拉美国家。
华夏武器出口，主要是东南亚、南亚、中东、非洲、拉丁美洲，少数欧洲国家。
美国武器主打先进品牌，出口的又是不差钱的国家，好似一说起美国武器就特别先进，就算一般的武器也能卖出高价。
俄罗斯武器主打一个实操耐用，不服就干，可能被美国人贬的一文不值，但是往往它在战场上总是会有出其不意的效果。
华夏武器主打一个超强性价比，同等价位的我最先进，同等性能的我最便宜，服务周到，诚意满满，最有信誉口碑。而且美俄武器出口会附带**条件、经济条件等，但是华夏武器就真的只是正常商品贸易，没有任何附加条件。
甚至于，华夏还会贴心的给一个军队建设方案，倾心为你打造适合本国国情的军队。
刘韬来到商用飞机研究院。
商用飞机研究院，这是华夏最大的商用飞机研究中心，拥有几千名飞机设计技术人员，涵盖飞机各个领域，比如就有专门团队，研制座椅，不断的去改进座椅的舒适度。
第一层，有着一架‘雷雕’直升机，这里却是各种商用直升机的研制，分成不同的应用领域，比如医疗救护、短途运输、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等等，然后还有不同吨级。
第二层，有着一架运13模型，这里第二层都是关于运13的相关改进研究方面，以运13为基础，分成一个个研制团队。
第三层，有着一架运10模型，则是关于运10的研制团队，在不断开发运10。
第四层，有着一架C919模型，代表着是关于C919相关研制团队，C919的设计主要便是在这里完成的。
逛了一下商用飞机研究院，刘韬又去了一趟军用飞机研究院。
军用飞机研究院，这是011航空基地保密级别最高的，这里拥有着大量的机密。
可以说，任何一个项目研究都是机密。
任何一款军机，真实数据都是进行保密的，因为只有保密，对手才无法针对开发武器，一旦被知晓了，摸透了，没有秘密可言，那一款军机的作用便会大打折扣。
在这里，甚至都有歼7、歼8改进团队，哪怕是到了现在，相关技术团队都还没有放弃对歼7、歼8的改进工作。
这里有各种军用直升机研制，有各种战斗机的研制，也有侦察机、电子战机、空中预警机、空中加油机、战略运输机、战略轰炸机的研制。
这还是有人的，同样也有展开无人机研制。
无人机，便是无人驾驶飞机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行。回收时，可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆，也可通过遥控用降落伞或拦网回收，可反复使用多次。
一直以来，无人机便是飞机发展的方向之一，特别是军事方面。
与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点，备受世界各国军队的青睐。
到目前为止，无人机参与战争已经超过了半个世纪了！
无人机的发展，在二战之后是非常快的。
而华夏的无人机研究起步还算比较早，早在20世纪50年代末，华夏就开始了自主研发无人机的进程。当时由于苏联取消援助、撤离专家，华夏空军试验用的拉-17无人靶机严重缺失，所以华夏不得不下决心自己研发无人靶机，从而促生了长空一号（CK-1）高速无人靶机的诞生。
1966年12月6日，长空一号（CK-1）首飞成功。至1988年，长空一号及其系列改进型在华夏空空武器试验、核武器试验取样等任务中都发挥了重要作用。
为了国防建设和科学研究的需要，1969年国家下达研制高空无人驾驶照相侦察机的任务，研制工作由京城航空学院承担，这就是无侦5型无人机。1964-1970年，我国共击落19架BQM-147无人侦察机，北航便是根据击落的美制BQM-147H无人侦察机进行仿制，仿制出了无侦5型无人机。