冷艳总裁的假冒丈夫 300:大蛋糕,谁都想吃

龙国。

远羊海运集团高层董事长收到了来自部门高层堂主的电话。

简单明了的告诉他:“以下我说的,你一个字都不准说给任何人,把你部门名下的大型船舶近期最快时间内卖了变现,我给你一个月的时间,不管哪个国家的海运公司要,能脱手就脱手,最好找一个恰当的理由,不要集中卖给一家引起什么注意。”

这家国企是国内最大的海运公司。

全国1800多艘出海运输的船舶统计中,这家国企占据了600多艘。

岳堂主的新运输项目会让全球原有的海运船舶和集装箱面临大面积淘汰。

趁着项目正式启动以前,国内自家公司能今早止血回本都是必要的。

除了这家远羊集团外,其余名下拥有大量船舶的公司都会接到通知,尽量止血。

“可是领导,眼下全球的进出口贸易复苏,各大企业的航运收入节节攀升,咱们毕竟是上市企业,如果我们这个时候减持手里的船和集装箱,我怕股价......”

对手底下的人而言,能为大家庭赚钱他们才有政绩。

对面呵斥:“那就退市!我是在命令你,不是在跟你商量!一个只有两千多亿软妹币市值的破公司有什么可值得留恋的,马上按我说的去做!”

啊?

远羊集团老总没听错吧?

啥时候高层已经连两千多亿股价都看不上了?

这股价可是媲美省级企业了。

最主要的是,按高层的说法,如果变卖手里的所有资产,那整个部门养着的6万职员怎么办?

“领导,是有什么大动作吗?”远羊老总好奇。

看这架势,这是说斩就斩啊!

对面:“这不是你该关心的事,嘴巴给我闭紧了!”

说完,电话就被挂断了。

为什么给国内海运公司1个月的时间?

因为这个时间是顾风研究和试点,等半个月第一个阵法施行传送成功后,就是龙国商务高层对外招商合作的时候。

那时候你想再变现手里的东西,估计可没有冤大头接盘侠了。

这就是有内部消息的好处。

包括港区几个船王世家,自从上次港资集体把风向投入国内后,他们这边也得到了照顾。

由霍家亲自联系了几家,秘密把手里的船舶和集装箱卖给了世界其他航运公司。

在这个恢复各国贸易行情复苏的当下,其余公司都在摩拳擦掌,看到有同行便宜转手要卖手里现成的船舶和船舶,他们五大集团纷纷出手吃下。

当然了,一个月的时间肯定不够占有全球30%份额的国内的船舶和集装箱彻底甩手。

但也是大半的卖了出去,回了不少血。

就在第一个传送阵法试点成功后,面对即将而来的泼天资源,从内部消息已经传开,各大势力开始跑动起来准备分配蛋糕。

最大那份肯定是推动项目的【盘古】部门。

其次是铁路。

但由于盘古全全程交由铁路来推动这个项目,所以名誉上是围绕着铁路分层次把蛋糕分下。

首先,指定全球直接收费这块业务由铁路吃下。

预计初步定价是5块钱/公斤和诸国谈,至于他们和自家民间企业收费多少,那就是他们的事。

推动全球化项目嘛,当然也要让盟友们赚到钱。

即使最终定价超过10块的单价,以这秒杀航运的传送效率,全球跨国贸易公司都很难拒绝。

按去年120亿吨的全年海运货物重量来算的话。

以这个定价,龙国能直接吃下60万亿软妹币!

而如果盟友国们把单价提高到10块,那剩余60万亿软妹币就由他们来瓜分。

当然了,这是以全球市场货物来算的收入。

前期推动这个项目,肯定会受阻,份额当然也不会有这么多。

不过龙国不着急。

稳赚不赔的生意,慢慢来就行。

短时间高层只想在中亚板块试点,说白了,就是先找附近小弟们,带着他们一起赚钱。

等滚动这些小弟们的GDP升值后,欧陆那些国家自然会坐不住的。

到时候,不用龙国找,他们自己会背刺老大哥的。

至于对岸那位,估计来不来也由不得他了,背后多少世界级的跨国公司资本都会推动着白房子那边屈服!

因为没有谁能拒绝传送带来的经济效率!

只要带动全球化经济,未来这些收益国都会共同维护以龙国马首士瞻。

那第二头部蛋糕,就是决定要把全球的运转中心建立在龙国哪个城市!

这很重要!

这是调动全球运输工作量的庞然项目,全年可以运转全球的贸易资金滚动大盘能,数额规模达到百万亿软妹币的程度。

可以说是食物前列的!

不管落在哪个城市,这么大的GDP,光是外汇吃下税务就是一大口油!

而选择哪个城市的权利在【盘古】!

在顾风手里!

在其他各领地使出浑身解数去争取这个城市项目的时候,各堂主都对自家下属们反馈道:“别痴心妄想了,这个项目只会落在东广领地,至于哪个城市,就不是你们该关心的事了。”

在这件事上,没有谁会去和顾风要这个名额。

因为他已经给财库一个足以赚取几十万亿软妹币的蛋糕了,偌大的集团所有高层都得哄着他!

一时间,所有民营企业集团和资本圈都在关心这个城市会落在东广哪个地区。

因为一旦确认城市后,围绕着这个项目,对民营企业的影响也是很大,并且油水很足。

首先,全球出行交通也会伴随着这个业务进行。

推动一整年全球50亿人次的流量!

酒店、餐厅、报关报税、网上收货上门取件、及所有货物的装载和卸货统计等肯定都会外包给民营公司。

这些,都是能够带动民营资本跟着喝汤汁。

考虑到这是把全球所有物资贸易集中起来的规模,这块蛋糕是任何一家投资企业都难以忽视的!

于是,在这个大项目推动之时,暗地里的那些资本商们都在疯狂的找关系想要分一杯羹。